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16th of October 2018

Automobile



Mazda : le rotatif comme prolongateur en 2020 !

Mazda annonce lancer ses deux premiers véhicules électriques en 2020, et que l'un d'eux sera équipé d'un moteur thermique à piston(s) rotatif(s) servant de prolongateur d'autonomie. Le constructeur avait expérimenté cette solution sur un prototype de Mazda 2 en 2013. Cela marquera le retour du moteur rotatif chez Mazda sous une nouvelle forme, un type de moteur emblématique de la marque qui a notamment été le cœur des Cosmo Sport, RX-7 et RX-8.

Le moteur Wankel avait disparu de la gamme avec la RX-8 pour cause de consommation et d'émissions de CO2 excessives par rapport à l'évolution des normes environnementales. Selon le constructeur, le fonctionnement du rotatif à un régime toujours optimal en tant que prolongateur d'autonomie permet d'éviter cela.

La solution pour une nouvelle RX ?

Il y a plus d'un an, Mazda avait annoncé que le moteur rotatif ferait son retour sous le capot d'une voiture "au design exceptionnel". En 2020, la firme fêtera ses 100 ans. Les étoiles semblent donc s'aligner vers le lancement d'une nouvelle voiture de sport RX, qui pourrait être dérivée des concept-cars RX Vision et Vision Coupé. La voiture serait donc principalement électrique mais digne de ses initiales grâce à la présence du prolongateur d'autonomie rotatif.

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